SECON Super DC EV-Schnellladestation 120 / 160 / 240 kW – OCPP 1.6J, 2 Ladekabel und 7-Zoll-Touchscreen
Leistungsstarke DC-Schnellladestation für gewerbliche Ladeinfrastruktur, Fuhrparks, Parkplätze, Autohäuser und öffentliche Ladestandorte. Die SECON Super DC EV Charging Station ist mit 120 kW, 160 kW oder 240 kW Ladeleistung erhältlich und bietet einen Ausgangsspannungsbereich von 150 bis 1.000 V DC.
Dank OCPP 1.6J, Ethernet, 4G, RFID, App-Anbindung und optionaler POS-Zahlung lässt sich die Ladestation flexibel in bestehende Lade- und Abrechnungssysteme integrieren.
Beschreibung
Leistungsstarke DC-Schnellladestation für professionelle Anwendungen
Die SECON Super DC EV Charging Station ist eine leistungsstarke und flexibel integrierbare DC-Schnellladestation für gewerbliche und öffentliche Ladeinfrastruktur. Sie ist in drei Leistungsvarianten mit bis zu 120 kW, 160 kW oder 240 kW erhältlich.
Mit einem Ausgangsspannungsbereich von 150 bis 1.000 V DC eignet sich die Ladestation für eine breite Auswahl moderner Elektrofahrzeuge. Je nach Ausführung und Konfiguration werden die Ladestandards CCS2, CCS1, NACS und GB/T unterstützt.
Hohe Ladeleistung und effizienter Betrieb
Die Ladestation erreicht einen Wirkungsgrad von über 95 % und einen Leistungsfaktor von mindestens 0,98. Dadurch wird die verfügbare Anschlussleistung effizient für den Ladevorgang genutzt.
- Maximale Ladeleistung: 120 kW, 160 kW oder 240 kW
- Ausgangsspannung: 150–1.000 V DC
- Ausgangsstrom: 0–250 A
- Wirkungsgrad: über 95 %
- Leistungsfaktor: ≥ 0,98
- Messgenauigkeit: Klasse 0,5
Zwei Ladekabel für einen flexiblen Einsatz
Die DC-Ladestation ist mit zwei jeweils fünf Meter langen Ladekabeln ausgestattet. Dadurch können Ladepunkte flexibel angeordnet und Fahrzeuge komfortabel angeschlossen werden.
Laut Hersteller ist die Ladestation mit einem Großteil der aktuellen Elektrofahrzeuge nach den unterstützten Standards kompatibel. Zusätzlich unterstützt das System verschiedene Cloud-Plattformen und marktübliche Lademodule.
Moderne Bedienung über Touchscreen, RFID und App
Die Bedienung erfolgt über einen übersichtlichen 7-Zoll-LCD-Touchscreen. Nutzer können sich abhängig von der Systemkonfiguration per RFID-Karte oder App authentifizieren.
- 7-Zoll-LCD-Touchscreen
- RFID-Kartenunterstützung
- App-Anbindung
- Klare Anzeige des aktuellen Ladevorgangs
Vernetzung und Backend-Integration
Für die Kommunikation mit Fahrzeugen, Lade-Backends und Cloud-Plattformen unterstützt die Ladestation mehrere etablierte Schnittstellen und Protokolle.
- OCPP: OCPP 1.6J
- Fahrzeugkommunikation: ISO 15118 und DIN 70121
- Netzwerk: Ethernet und 4G
- Cloud-Anbindung: Integration mit verschiedenen Plattformen möglich
Optionale Bezahl- und Lastmanagementsysteme
Für öffentliche oder halböffentliche Ladestandorte kann die Ladestation mit verschiedenen POS-Zahlungssystemen kombiniert werden. Laut Hersteller werden unter anderem Lösungen von Payter, Nayax und PaymentPax unterstützt.
Ein Lastmanagementsystem mit Lastmanagement-Zähler und Stromwandlern ist optional erhältlich. Damit kann die Ladeleistung an die verfügbare Anschlussleistung des Standorts angepasst werden.
Umfangreiche Schutzfunktionen
Die Ladestation verfügt über mehrere integrierte Schutzmechanismen für einen sicheren Betrieb:
- Überspannungsschutz
- Unterspannungsschutz
- Überlastschutz
- Fehlerstromschutz
- Erdungsschutz
- Blitz- und Überspannungsschutz
Das Gehäuse erfüllt laut detaillierter Spezifikation die Schutzart IP55. Die Ladestation ist für Betriebstemperaturen von −30 °C bis +50 °C ausgelegt.
Technische Daten
| Produktausführung | SEC120K-D1 | SEC160K-D2 | SEC240K-D3 |
|---|---|---|---|
| Maximale Leistung | bis 120 kW | bis 160 kW | bis 240 kW |
| Netzanschluss | 400 V AC ±10 %, 50/60 Hz, 3-phasig | ||
| Leistungsfaktor | ≥ 0,98 | ||
| Wirkungsgrad | > 95 % | ||
| Messgenauigkeit | Klasse 0,5 | ||
| Ausgangsspannung | 150–1.000 V DC | ||
| Ausgangsstrom | 0–250 A | ||
| Ladestandards | CCS2, CCS1, NACS und GB/T, abhängig von der Konfiguration | ||
| Fahrzeugkommunikation | ISO 15118 / DIN 70121 | ||
| Backend-Kommunikation | OCPP 1.6J | ||
| Datenverbindung | Ethernet / 4G | ||
| Benutzeroberfläche | 7-Zoll-LCD-Touchscreen / RFID-Karte / App | ||
| Designstandard | GB/T 18487-2023 | ||
| Ladekabel | 2 Kabel mit jeweils 5 m Länge | ||
| Lastmanagement | Lastmanagement-Zähler und Stromwandler optional | ||
| POS-Unterstützung | Payter / Nayax / PaymentPax | ||
| Kühlung | Luftkühlung | ||
| Schutzart | IP55 | ||
| Geräuschentwicklung | < 75 dB in alle Richtungen | ||
| Betriebstemperatur | −30 °C bis +50 °C | ||
| Maximale Luftfeuchtigkeit | 95 % | ||
| Produktabmessungen | 750 × 558 × 1.650 mm | 750 × 558 × 1.650 mm | 810 × 658 × 1.650 mm |
| Verpackungsabmessungen | 1.020 × 720 × 1.870 mm | 1.020 × 720 × 1.870 mm | 1.130 × 800 × 1.880 mm |
| Verpackungsart | Holzverpackung | ||
| Nettogewicht | 240 kg | 260 kg | 348 kg |
| Bruttogewicht | 270 kg | 290 kg | 380 kg |
Geeignete Einsatzbereiche
- Öffentliche Schnellladestationen
- Unternehmens- und Fahrzeugflotten
- Autohäuser und Werkstätten
- Parkhäuser und Kundenparkplätze
- Hotels und Gastronomiebetriebe
- Tankstellen und Raststätten
- Logistik- und Gewerbestandorte
Lieferung und Projektplanung
Die passende Leistungsvariante, der gewünschte Ladestecker, die Backend-Anbindung, die Zahlungsintegration und das Lastmanagement werden projektspezifisch ausgewählt. Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt unter anderem vom Fahrzeug, dem Ladezustand der Batterie, der verfügbaren Netzleistung und der technischen Konfiguration des Standorts ab.
Bewertungen
Es gibt noch keine Bewertungen.